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开放快递市场对国内快递既挑战也是机遇

本文摘要:国务院总理李克强9月24日主持人开会国务院常务会议,要求更进一步对外开放国内租车市场、推展内外资公平有序竞争;对合乎许可条件的外资租车企业,按核定业务范围和经营地域派发经营许可。 网购时代,租车正在转变我们的生活。食品、服装、图书、玩具、电器……不必再行费时费力逛商场餐馆,在网上挑选出中意的,租车不会送货上门;给爸妈的礼物,不必大包小包往家小黑,网上订购,人并未到礼再行到。 虽然每个网购过的人,某种程度都有些与租车“被迫说道的故事”,但总体来说,还归属于“人民内部矛盾”。

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国务院总理李克强9月24日主持人开会国务院常务会议,要求更进一步对外开放国内租车市场、推展内外资公平有序竞争;对合乎许可条件的外资租车企业,按核定业务范围和经营地域派发经营许可。  网购时代,租车正在转变我们的生活。食品、服装、图书、玩具、电器……不必再行费时费力逛商场餐馆,在网上挑选出中意的,租车不会送货上门;给爸妈的礼物,不必大包小包往家小黑,网上订购,人并未到礼再行到。

虽然每个网购过的人,某种程度都有些与租车“被迫说道的故事”,但总体来说,还归属于“人民内部矛盾”。而这一次,“狼”知道来了。

虽然此前我国国际租车业务已基本对外资对外开放,主要城市国内租车业务也无意部分外资企业分批对外开放,但全面对外开放国内包覆租车市场,意味著是“大姑娘上轿——头一回”。  对广大消费者来说,这是个好消息,以后有更加多自由选择了。

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目前国内的租车企业良莠不齐、规模不一,运营和管理能力迟缓,要么店大欺客,要么恶性竞争,服务质量无以有确保;而国际租车企业为了关上、攻占中国市场,必定会在又好又慢上下脚功夫。谁的服务质量好、管理水平低就用谁,以后将沦为消费者自由选择租车企业的唯一标准。

  对国内租车企业来说,这是挑战,也是机遇。在一视同仁、公平竞争的市场环境下,国内外租车企业同台竞争,结果必定是优胜劣汰、适者生存。这大自然不会倒逼国内租车企业减缓自身改革、绽放出有自身活力,确实地面向市场、展开自主经营,免去多年来因独占经营、观念领先、服务意识疏远等构成的诸多弊端,更佳地提高经营管理、提高服务水平,构建自身的身体健康发展,便捷广大商家和亿万群众。

比如,强化对租车从业人员的规范化管理,较少一些“霸气侧漏”的极端案例;更进一步增强物流,让快件在路上“较少飞一会儿”。  当然,我们也须妄自菲薄。国内也有一流的租车企业,也有立志于做到世界级快递公司的企业,国际租车企业某种程度要“作好与中国同行竞争的心理准备”。“中国人勤俭、有智慧、也有热情”,我们的企业既要勇于与外国企业在国内同一起跑线上公平竞争,也要敢于走进国门,勇于与大的跨国公司合作,参予更加辽阔范围的国际竞争。

  市场放松了,更要有规矩。无论是容许外资进去,还是希望本土回头过来,都是为了将租车行业做活、做到大,从而转录新的市场,性刺激居民消费、造就经济发展。为此,本次会议特别强调放管融合,以保证租车行业有序身体健康发展。

比如,更进一步完备经营许可程序,强化资质审查,修改申请,提高效率;希望租车企业兼并重组,完备和实施重组备案、外资收购审查等制度;强化代理和加盟企业管理,严肃查处非法经营、超范围经营、违规代理等不道德。在“敲”“管”两手的约束下,即便是“狼来了”,也要遵循我们的“丛林法则”,绝不横冲直撞。  “问渠哪得明吴伟?为有源头活水来。”如果运用得宜,外资租车企业的转入,终将搅活国内租车市场的“一池春水”,前进快递业沦为现代服务业发展的“黑马”。


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